Umstieg von Auto-Newslettern
Auto-Newsletter werden eingestellt. Eine Nachrichtenserie besteht jetzt aus zwei Teilen:
- einem Bot-Szenario mit den Blöcken „Verzögerung“ oder „Timer“ — die Nachrichten selbst und die Pausen dazwischen;
- einem automatischen Newsletter — er sendet dieses Szenario an jeden, der den Filtern zu entsprechen beginnt, so wie früher der Auto-Newsletter Kontakte selbst angemeldet hat.
Einen fertigen Auto-Newsletter müssen Sie nicht neu bauen: Er lässt sich per Button übertragen.
Übertragen
- Öffnen Sie den Auto-Newsletter im Bereich „Auto-Newsletter“.
- Klicken Sie auf „In Newsletter übertragen“.
- Prüfen Sie, was übertragen wird, und klicken Sie im Fenster auf „In Newsletter übertragen“.
Nach der Übertragung wird der Auto-Newsletter gestoppt und lässt sich nur noch ansehen. Auf seiner Seite erscheinen die Links „Szenario öffnen“ und „Mailing öffnen“.
Was dabei entsteht
| Im Auto-Newsletter | Nach der Übertragung |
|---|---|
| Schritte | Das Szenario „Auto-Newsletter: Name“ aus den Blöcken „Timer“ und „Szenario“. Die Szenarien der Schritte bleiben dieselben |
| Zeit der Schritte | Die Einstellungen der „Timer“: nach welcher Wartezeit oder zu welcher Uhrzeit der Schritt gesendet wird |
| Filter nach Tags | Blöcke „Bedingung“ vor jedem Schritt und der Filter des automatischen Newsletters |
| Anmeldung neuer Kontakte | Ein automatischer Newsletter mit dem Namen des Auto-Newsletters |
| Aktuelle Abonnenten | Machen beim Schritt weiter, an dem sie stehen |
- Frühere Abonnenten — sowohl die, die die Serie schon durchlaufen haben, als auch die, die gerade darin sind — erhalten sie kein zweites Mal.
- „Auch an diejenigen senden, die jetzt passen“ ist im Newsletter ausgeschaltet: Auch der Auto-Newsletter hat nicht alle Passenden auf einmal angemeldet, sondern nur die, bei denen sich etwas geändert hat.
- Ein laufender Auto-Newsletter wird zu einem laufenden Newsletter, wenn der Bot-Inhaber Pro hat und der ganze Filter des Auto-Newsletters in den Newsletter übertragen wurde. Wurde ein Teil des Filters nicht übertragen, wird der Newsletter angelegt, aber nicht gestartet: Ohne diese Bedingungen würde er mehr Kontakte erfassen als der Auto-Newsletter — prüfen Sie die Filter und starten Sie ihn selbst.
- Ein gestoppter Auto-Newsletter ergibt einen nicht gestarteten Newsletter, und die Abonnenten werden nicht übertragen — sonst gingen ihnen alle überfälligen Schritte auf einmal hinaus. Starten Sie den Auto-Newsletter vor der Übertragung, wenn die Abonnenten erhalten bleiben sollen.
Was nicht übertragen wird
- Wiederkehrende Schritte „nach Wochentagen“. Dafür eignet sich ein Newsletter nach Wochentagen.
- Die Filter „ist in der Tabelle“, der Ysell-Status und die Bitrix24-Phase. Weder das Szenario noch der Newsletter prüfen sie. Ohne sie erfasst der Newsletter mehr Kontakte — prüfen Sie seine Filter nach der Übertragung.
- Filter nach Datum und Tag der Anmeldung und nach der Zahl der Eingeladenen gehen in den Filter des Newsletters über, aber nicht in die „Bedingungen“ des Szenarios: Sie entscheiden, wer die Serie beginnt, nicht wer sie fortsetzt.
Das Übertragungsfenster zeigt vorab, welche Schritte und Filter nicht übertragen werden.
Nach der Übertragung
- Ist der Newsletter nicht gestartet — weil der Auto-Newsletter gestoppt war, ein Teil des Filters nicht übertragen wurde, kein Pro-Abonnement besteht oder im Bot schon 24 Newsletter laufen —, erscheint auf der Seite des Auto-Newsletters eine Warnung. Starten Sie den Newsletter im Bereich „Newsletter“.
- Damit die Serie für alle endet, die schon gekauft haben, prüfen Sie die Blöcke „Bedingung“ im Szenario. Wie das funktioniert, steht auf der Seite Automatischer Newsletter.
- Übertragen kann der Bot-Inhaber oder ein Teammitglied mit Zugriff auf die Szenarien und Newsletter des Bots.